Neuer Elbtunnel
Einfahrt aus Richtung Süden.
Einfahrt aus Richtung Norden.
Der neue Elbtunnel wurde von 1968 - 1975 mit ursprünglich 3 Tunnelröhren mit je 2 Fahrspuren gebaut. Er unterquert die Elbe im Zuge der Bundesautobahn A7 zwischen Othmarschen im Norden und Waltershof im Süden.
Der neue Elbtunnel ist 3.325 m lang und der tiefste Punkt liegt ca. 27 m unter der Wasseroberfläche.
Beim Bau der vierten Röhre, 1995 bis 2002, kam TRUDE (Tief Runter Unter Die Elbe), die mit 14,2 m größte Tunnelbohrmaschine der Welt, zum Einsatz. Ihr Bohrgerät ist in Barmbek vor dem Museum der Arbeit zu sehen.
Um den Tunnel bestaunende und so immer langsamer werdende Fahrer zu beschleunigen, gab es eine Durchsage „Achtung Achtung, hier spricht die Polizei. Bitte fahren Sie zügig, Sie behindern den nachfolgenden Verkehr!“. Manche Fahrer wurden vor Schreck oder im Bemühen die Durchsage zu verstehen allerdings noch langsamer, so dass inzwischen auf diesen Hinweis verzichtet wird.